均聚氯醚橡胶与共聚氯醚橡胶性能上有什么不同
均聚型氯醚橡胶是耐热、耐油、耐候、气密性良好的橡胶；
共聚氯醚橡胶是耐油、耐寒、耐候、耐热性良好的橡胶。
它们差别如下。
共聚氯醚橡胶是耐油、耐寒、耐候、耐热性良好的橡胶。
它们差别如下。
(1)耐热性与耐寒性：
氯醚橡胶的耐热性，介于丙烯酸酯橡胶(ACM)和中高丙烯腈丁腈橡胶(NBR-MH)之间，优于氯丁橡胶(CR)或丁腈橡胶与聚氯乙烯(NBR/PVC)的共混料，和氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)具有大致相等的耐热水平。均聚氯醚橡胶在150℃下经50d老化，几乎不发生软化。均聚型比共聚型的最高使用温度约高10~20℃.。氯醚橡胶的聚醚主链与二烯系和烯烃系橡胶的碳碳主链相比，耐油和耐寒的平衡性显著提高。均聚型氯醚橡胶虽然具有聚醚主链，但由于侧健的氯甲基比氰基的耐油、耐寒性差，因此其耐油、耐寒的平衡和丁晴橡胶是同等的。共聚型氯醚橡胶由于氯甲基较少，所以其耐油、耐寒的平衡远优于传统的二烯类和烯烃类橡胶。随着环氧乙烷共聚比例的增大，耐油性基本不变，而耐寒性却进一步提高。由此可见，共聚型氯醚橡胶和具有同等耐油性的丁腈橡胶相比，脆性温度约低20℃
(2)耐臭氧性：
共聚型氯醚橡胶的耐臭氧性优于二烯类橡胶，但比烯烃类橡胶差。实际上均聚型或共聚型氯醚橡胶的耐臭氧性已经达到很高的水平，只有在高臭氧浓度、高伸长的试验条件下才能见到臭氧龟裂现象。
(3)气密性：
均聚氯醚橡胶的气密性优异，和典型的气密性橡胶一丁基橡胶相比，其气密性约为后者的3倍，气体透过量则为后者的1/3。利用这种特性，可将其用作无内胎轮胎的气密层和各种气体胶管。另外，汽油的透过性也比丁腈橡胶小，液化石油气透过量也少。共聚氯醚橡胶的气密性和丁腈橡胶大致相等。
(4)难燃性：
